6月20号晚,随着H5619船50E吊装到位,两艘12万吨散货船(120K 2#、3#)在龙穴厂区如期完成半船成型节点,为7月底H5618/ H5619半船焊后完整性起浮奠定坚实的基础。
为了实现“一艘比一艘快 一艘比一艘好”的目标,搭涂部提出“计划驱动管理”、“工艺指导生产”、“无余量搭载”。在此思想指导下,H5618/ H5619的总组搭载支撑用量较首制船降低20%,无余量搭载较首制船得以提升——6字组总段和中间甲板T型总段共计27个总段,全部无余量搭载,一次到位率100%。平均脱钩用时较H5617缩短10%,其中H5618/63G-1脱钩只用了3.5小时,创造同类型总段最快脱钩纪录。
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