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2019年，公司交付76000吨散货船后，近日，又迎来了82000吨散货船、120000吨级散货船的建造任务。
3月25日，黄埔文冲双喜临门，82000吨散货船H3086、H3087两船同时出坞！标志着龙穴厂区2019年第一坞次出坞节点圆满完成。
建造亮点包括：
坞期刷记录！
H3087船坞期54天，刷新公司坞期记录！
搭载促增效！
H3086、H3087两船无余量搭载率85%，较原目标提升10%，首创上建无余量搭载；两船平均总组搭载吊装脱钩周期2.95小时。
油耗再降低！
H3086、H3087船砂房平均周期8.9天，H3086船先涂单位面积油漆消耗0.5 L/㎡，H3087船较H3086船下降4%。为实现全船0.88L/㎡的公司建模指标创造条件。
物量有突破！
30天内完成搭载物量10158吨。
提质显成效！
本坞次完成拍片596张，拍片合格率92%。
该船坞内搭载期间，正值春节之后，雨水多、人员缺，面对周期短、任务重的困难，项目组在公司领导“统一思想、统一目标、统一行动”的方针指引下，团结一心、步步为赢，以高效的战斗力攻坚克难，确保节点按时完成！
带着成功的喜悦，搭涂部将继续发扬连续作战的精神，马不停蹄投入到下个坞次！
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