10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。正式通车后,港珠澳将形成“一小时生活圈”,广阔的伶仃洋,将由天堑变为通途。
港珠澳大桥连接香港、澳门、珠海,是目前世界上最长的跨海大桥,也是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。大桥建设历时9年,广州文船重工有限公司参与了这一国家伟大工程建设,为港珠澳大桥配套建造了人工岛钢圆筒、主塔墩防撞套箱、止水套箱以及香港标段钢结构。
2013年10月5日,重工公司承接建造的港珠澳大桥人工岛围堰钢圆筒项目顺利完工交付,单个钢圆筒直径22米,高度39米,重量约600吨。
在人工岛施工过程中,首创外海大直径深插钢圆筒快速筑岛技术。一次性把直径为22米的120个巨型钢圆筒插入海底,在中间填土一次成岛,创造了221天筑成两岛纪录。
2014年3月7日,重工公司承接建造的第四套港珠澳大桥主桥墩防撞套箱交付,标志着该项目顺利完工。
主桥墩的防撞套箱用来套在主桥墩外围,相当于主桥墩的“盔甲”,这样即便来往船只撞上去也不会危害到桥梁的安全。
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