黄埔文冲海工公司提效降本又有新方法
5月15日—5月24日,历经10天在船厂多个部门、船东船检、吊机厂家振华重工的共同努力和见证下H3083船1600吨桅杆吊总共完成重载试验25组,其中试验载荷1600t和1760t均创造海工新的起升重量记录。 H3083船1600吨桅杆吊试吊工况复杂,技术工法部从2017年6月份开始提前策划,面对试吊载荷吨位大的困难(其中单钩1100t/1200t,双钩1600t/1760t工况吨位均超出海工已有试吊工装的配重能力),先后组织讨论试吊工装改造、2000t级浮驳改造、单浮筒试吊、双浮筒试吊等多个方案,技术工法部多次去广州打捞局调研,最终从成本节约、吊装安全等多方面论证确认了双浮筒试吊方案,得益于工艺方案准确充分,原计划7天完成的浮筒试吊工况仅用了4天提前完成,达到降本增效的效果。 同时,在GM-J180A平台(H6012)薄板分段上推广应用螺柱式保型加强排,经过现场实施验证,保型效果与扁铁加强保型的效果接近,且螺柱式保型加强排在减少码脚、减少加强材损耗方面的效果良好,为公司降本增效作出一份贡献。